El fin de semana del 14 y 15 de noviembre, se realizó, como todos los años en Paraná, provincia de Entre Ríos, una nueva edición del clásico Rally de las Princesas.

Se vivió un fin de semana especial, dedicado a las mujeres, en una actividad poco común: carrera de regularidad y pruebas deportivas para binomios 100% femeninos, sobre impecables y excelentes automóviles clásicos y sport de todas las épocas.

El evento contó con   30 autos inscriptos de muy buen nivel que festejaron con glamour los 15 años del RDLP.

La organización dividió la competencia en 4 categorías: Vintage (hasta 1945), Post Guerra (1946-1960), Contemporáneos (1961-1978), Interés Especial (1979-1982) y Clásicos Modernos (a partir de 1983).

Esta competencia, única en Latinoamérica y declarada de interés turístico por la provincia entrerriana, está inspirada en el Rallye des Princesses – creado en Francia en 1999 – que recorre todos los años la zona de la Costa Azul. En la versión argentina los binomios tuvieron que completar pruebas de regularidad repartidas a lo largo de cuatro etapas que sumaron más de 180 kilómetros. El Rally de las Princesas es una iniciativa que reivindica el papel y la figura de la mujer en los deportes de motor, en un encuentro donde la elegancia, la camaradería, el glamour, la diversión y la competencia deportiva son los protagonistas.

Como sucedió en todas las ediciones anteriores, el Rally de las Princesas 2025 convocó gran nivel de automóviles clásicos. Entre los inscriptos se destacaron vehículos tales como Lancia Fluvia Coupé, Porsche 911 (930), Chevrolet Corvette C4, Mercedes “Pagoda” y la siempre presente Bugatti Type 35 Pur Sang de Carolina Perriere. En este apartado los modelos que más llamaron la atención de medios especializados fueron los 3 vehículos presentados por la piloto e influencer Aixa Franke que arribó junto a su madre y sus amigas Luciana de la Cuesta, Cristina Espinoza, Carmela Cardin y Delfina Zorzi.

DESAFÍO JOHNSON ACERO

La competencia comenzó el viernes 14 a las 17hs con una prueba especial, Desafío Johnson Acero en el monumento a Urquiza de la ciudad de Paraná.

Se diseñó un recorrido muy bien pensado en el que se pasaban por dos rotondas de maneras diferentes y las competidoras debían pisar varias gomitas con precisión.  

La prueba especial quedó en manos de las experimentadas Susana Loureiro y  María José Maldonado a bordo de un Mercedes 380 SL (R107)

PODIO DESAFÍO JOHNSON ACERO

1° SUSANA LOUREIRO/MA JOSÉ MALDONADO (ADROGUÉ) – MERCEDES 380SL (R107)

2° AIXA FRANKE/JAQUELINE BARRY (BARILOCHE) –  MERCEDES 280SE COUPE (W111)

3° ELENA BAUMGART/AGUEDA MENVIELLE (CABA) – MERCEDES 280SL “PAGODA”

 

El primer día finalizó con una fiesta en el 8º piso del Howard Johnson Mayorazgo , donde las corredoras fueron agasajadas y festejaron con una súper fiesta Disco los 15 años. Se disfrutó de una jornada a puro glamour en el clásico cóctel de bienvenida.

La largada simbólica se realizó desde el Hotel, donde en la mañana del sábado se desplegaron las máquinas sobre la explanada del lujoso hotel creando una de las postales más llamativas del fin de semana.  Posteriormente los clásicos se desplazaron en caravana hasta llegar a la ruta 11 donde transcurrió la totalidad de la competencia, creando un paisaje extraordinario sobre la campiña quebrada de la provincia.

La primera etapa iniciaba por la ruta 18 hasta la localidad de Seguí, luego se continuaba por la ruta 32 hasta María Grande para luego enganchar la ruta 10 hasta arribar a la Estancia El Talar donde se realizaba el almuerzo en “Espacio Pur Sang”.

En la segunda etapa comenzaba por la ruta 10 hasta La Picada para luego enlazar con la ruta 12 e ingresar por el camino sinuoso hasta el balneario de Villa Urquiza.

Posteriormente se retornaba a la ciudad de Paraná donde se realizaba la ceremonia de premiación en Casa Mesopotamia.

Finalmente, la victoria quedó en manos de Alejandra Levitt y Costanza Farizano a bordo de un Datsun 280ZX.

Como viene sucediendo en las últimas ediciones el podio de la clasificación general fue el mismo de la categoría “Interés Especial A” en una apretada definición entre las 3 primeras colocaciones.

 

CLASIFICACIÓN GENERAL:

 

 

1° ALEJANDRA LEVITT/COSTANZA FARIZANO (PARANÁ) – DATSUN 280ZX

2° SUSANA LOUREIRO/M JOSÉ MALDONADO (ADROGUÉ) – MERCEDES 380SL (R107)

3° CARLA ROJAS/DANIELA ALVA TURINETTO (PARANÁ) – ALFA ROMEO ALFETTA GT

 

 

VINTAGE/POST VINTAGE/POST GUERRA (HASTA 1960)

1° CAROLINA PERRIERE/ALEJANDRA VELAZQUEZ (PARANÁ) – BUGATTI TYPE 35 PUR SANG

2° JOHANNA EULER/SILVIA ALMADA (C. DEL URUGUAY) – BAQUET PONTIAC

3° MARÍA CLARO/SOLEDAD ZBIKOSKI (MISIONES) – MERCEDES 190SL (W121 B2)

 

CONTEMPORÁNEOS (1961-1978)

1° MARIELA GAINZA/MARÍA RODRIGUEZ (PARANÁ) – MG B

2° AIXA FRANQUE/JAQUELINE BARRY (BARILOCHE) – MERCEDES 280SE COUPE (W111)

3° ELENA BAUMGART/AGUEDA MENVIELLE (CABA) – MERCEDES 280SL “PAGODA”

 

INTERÉS ESPECIAL “A” (1979-1987)

1° ALEJANDRA LEVITT/COSTANZA FARIZANO (PARANÁ) – DATSUN 280ZX

2° SUSANA LOUREIRO/M JOSÉ MALDONADO (ADROGUÉ) – MERCEDES 380SL (R107)

3° CARLA ROJAS/DANIELA ALVA TURINETTO (PARANÁ) – ALFA ROMEO ALFETTA GT

 

INTERÉS ESPECIAL “B” (1988-1995)

1° SUSANA SCIASCIA/ARACELI SCIASCIA (PARANÁ) – ALFA ROMEO SPIDER

2° SOLEDAD VITALI/ANTONIA CASÁ (PARANÁ) – MERCEDES 190E (W201)

3° LUCIANA DE LA CUESTA/CRISTINA ESPINOSA (TORTUGUITAS) – AUDI 80

 

CLÁSICOS MODERNOS (1996 EN ADELANTE)

1° CAROLINA GAUTO/FÁTIMA FIGUEROA (TIGRE) – ALFA ROMEO BRERA